Datos clave: Mapa cartográfico general de la República Argentina publicado en Buenos Aires en 1888 por Felix Lajouane Editor, grabado en París por los Erhard Hermanos. Escala 1:1.850.000. Muestra la totalidad del territorio nacional con sus provincias y gobernaciones tal como estaban organizadas administrativamente en 1888, incluyendo Buenos Aires, las provincias del Litoral, NOA, Cuyo y los territorios nacionales recién creados (Pampa, Neuquén, Río Negro, Chubut, Santa Cruz, Tierra del Fuego, Misiones, Formosa y Chaco). Documento esencial para entender la cartografía oficial de la Generación del 80. Fuente: maps.com.ar/mapas-historicos/argentina-1888.

Mapa histórico 1888

Mapa General de la República Argentina (1888)

Felix Lajouane, Editor

Editor: Felix Lajouane
Lugar y año: Buenos Aires, 1888
Grabado por: Erhard Hermanos, 6 Calle Nicolet, París
Escala: 1:1.850.000
Mapa General de la República Argentina publicado por Felix Lajouane en Buenos Aires en 1888, grabado en París por Erhard Hermanos, mostrando todas las provincias y gobernaciones del territorio nacional

Mapa General de la República Argentina publicado por Felix Lajouane en Buenos Aires en 1888, grabado en París por Erhard Hermanos, mostrando todas las provincias y gobernaciones del territorio nacional

El Mapa General de la República Argentina publicado en 1888 por Felix Lajouane es uno de los documentos cartográficos más completos del siglo XIX argentino. Editado en Buenos Aires y grabado en París por la prestigiosa casa Erhard Hermanos en su sede de la Calle Nicolet número 6, este mapa muestra al país en uno de los momentos más significativos de su historia: el cierre de la década dorada del 80, con un Estado nacional ya consolidado, una economía en plena expansión y una organización territorial completamente nueva.

Argentina en 1888: el apogeo de la Generación del 80

El año 1888 encuentra a Argentina en pleno proyecto modernizador. El presidente Miguel Juárez Celman, sucesor político de Roca y casado con su hermana, gobierna en plena expansión económica. Es la época de los grandes ferrocarriles, de la inmigración masiva europea (más de un millón de inmigrantes llegarán al país solo en esa década), de la consolidación de Buenos Aires como una de las ciudades más cosmopolitas del continente y de la organización definitiva de los territorios recién incorporados.

Apenas dos años antes, en 1884, se había sancionado la Ley 1.532 de Territorios Nacionales, que organizaba administrativamente las inmensas regiones que la Conquista del Desierto había incorporado al dominio efectivo del Estado. Por primera vez, Argentina tenía un mapa político completo, con todas sus jurisdicciones claramente definidas. Este mapa de 1888 es uno de los primeros documentos cartográficos públicos que muestra esa nueva organización territorial completa.

Las nuevas gobernaciones que aparecen en el mapa

La gran novedad cartográfica del mapa son las gobernaciones de territorios nacionales claramente identificadas: La Pampa, Neuquén, Río Negro, Chubut, Santa Cruz, Tierra del Fuego en el sur; Misiones, Formosa y Chaco en el norte. Estas regiones, hasta hacía pocos años consideradas frontera, ahora aparecen con sus límites trazados, sus capitales identificadas y su organización administrativa naciente. Cada una de estas gobernaciones se transformaría a lo largo del siglo XX en provincias modernas, pero en 1888 todavía eran territorios bajo administración directa del gobierno nacional.

El mapa muestra también las catorce provincias históricas claramente delimitadas: Buenos Aires, Santa Fe, Entre Ríos, Corrientes, Córdoba, Santiago del Estero, Tucumán, Salta, Jujuy, Catamarca, La Rioja, San Juan, Mendoza y San Luis. Es el primer mapa que combina las viejas jurisdicciones provinciales con la nueva división de gobernaciones, ofreciendo una representación geopolítica completa del país.

La red de ferrocarriles en plena expansión

Uno de los aspectos más impresionantes del mapa es la cantidad de líneas ferroviarias representadas. Para 1888, Argentina tenía una de las redes ferroviarias más extensas de América Latina, con miles de kilómetros de vías construidas y muchos más en construcción o proyectados. La inmensa mayoría era operada por empresas británicas y francesas que habían encontrado en Argentina un mercado de inversión privilegiado. El mapa diferencia entre ferrocarriles en explotación, en construcción y proyectados, dejando ver el ambicioso plan de integración territorial que se estaba ejecutando.

Las líneas convergen claramente hacia Buenos Aires y Rosario, los dos puertos exportadores más importantes del país. Esta configuración radial, con todo el sistema productivo apuntando a la salida al Atlántico, sería la base del modelo agroexportador que dominaría la economía argentina hasta la crisis de 1930.

El mapa fue grabado en París

Un detalle revelador del nivel técnico del documento es que, aunque editado en Buenos Aires, el mapa fue grabado e impreso en París por Erhard Hermanos. Esto era común para los mapas de alta calidad del siglo XIX: las técnicas de grabado en cobre y litografía más sofisticadas estaban concentradas en Europa, especialmente en París, Londres y Leipzig. Editores argentinos como Felix Lajouane, una de las casas editoriales más importantes de la Buenos Aires de fines del siglo XIX, contrataban los servicios técnicos de los mejores talleres europeos para producir documentos de calidad internacional.

Felix Lajouane fue una figura clave del mundo editorial porteño. Su librería y editorial, ubicada en la calle Florida, era punto de encuentro de la élite intelectual y política del país. Publicaba libros de autores argentinos y traducciones, así como atlas y mapas oficiales que se distribuían entre escuelas, oficinas gubernamentales y particulares.

Los detalles del recuadro de Tierra del Fuego

En la parte inferior derecha del mapa hay un recuadro detallado con la región de Tierra del Fuego, mostrando con mayor detalle la organización del extremo austral del continente. Esto era estratégicamente importante: Tierra del Fuego, dividida con Chile por el tratado de 1881, era una región de gran interés geopolítico y económico (la fiebre del oro de la zona estaba en pleno apogeo). El recuadro muestra los nombres en español de canales, islas y puntos costeros, reforzando la presencia argentina en la región.

Las Islas Malvinas, una vez más

Como es tradición en la cartografía argentina desde el siglo XIX, las Islas Malvinas aparecen en este mapa como parte del territorio nacional, aunque desde 1833 estaban bajo ocupación británica. Esta posición se mantuvo invariable en todos los mapas oficiales argentinos producidos desde entonces, sosteniendo la reclamación de soberanía que continúa hasta el día de hoy.

Por qué este mapa es importante

Este documento es excepcional porque captura un momento histórico único: Argentina recién terminaba de definir sus fronteras internas y externas, había consolidado su Estado nacional, estaba viviendo la mayor expansión económica de su historia y se preparaba para celebrar su Centenario en 1910 como una potencia regional. El mapa refleja todo eso. Para historiadores, investigadores y todo el público interesado en el siglo XIX argentino, es una fuente primaria de gran valor documental.

Preguntas frecuentes sobre este mapa

¿Quién publicó este mapa?
Fue publicado por Felix Lajouane Editor en Buenos Aires en 1888. Lajouane era una de las casas editoriales más importantes de la Buenos Aires del siglo XIX, con sede en la calle Florida. El grabado fue realizado en París por la prestigiosa casa Erhard Hermanos, ubicada en la calle Nicolet número 6, y la impresión fue hecha por Erhard Lhermann.
¿Por qué el mapa fue grabado en París si fue editado en Buenos Aires?
Era común en el siglo XIX que los mapas de alta calidad editados en Argentina fueran grabados e impresos en Europa, especialmente en París. Las técnicas de grabado en cobre y litografía más sofisticadas estaban concentradas en talleres europeos. Los editores argentinos contrataban estos servicios técnicos para producir documentos cartográficos de calidad internacional, garantizando un nivel de detalle y precisión que era difícil de lograr en imprentas locales.
¿Qué territorios y gobernaciones aparecen en el mapa?
El mapa muestra las catorce provincias históricas argentinas (Buenos Aires, Santa Fe, Entre Ríos, Corrientes, Córdoba, Santiago del Estero, Tucumán, Salta, Jujuy, Catamarca, La Rioja, San Juan, Mendoza y San Luis) y los nueve territorios nacionales recién organizados por la Ley 1.532 de 1884: La Pampa, Neuquén, Río Negro, Chubut, Santa Cruz, Tierra del Fuego, Misiones, Formosa y Chaco. Es uno de los primeros mapas oficiales que muestra esta organización territorial completa.
¿Por qué hay tantas líneas ferroviarias en el mapa?
En 1888, Argentina estaba en plena expansión ferroviaria, con una de las redes más extensas de América Latina. Las líneas eran financiadas y operadas mayoritariamente por empresas británicas y francesas que veían en Argentina un mercado de inversión privilegiado. El mapa diferencia entre ferrocarriles en explotación, en construcción y proyectados, mostrando la ambición del plan de integración territorial que iba a transformar al país en una de las principales potencias agroexportadoras del mundo.
¿Cuál era el contexto político de Argentina en 1888?
Argentina vivía el apogeo de la Generación del 80 bajo la presidencia de Miguel Juárez Celman, sucesor político y cuñado de Roca. Era una época de gran prosperidad económica, inmigración masiva (más de un millón de europeos en la década), expansión ferroviaria y consolidación del Estado nacional moderno. Apenas dos años antes, en 1886, había finalizado la presidencia de Roca, quien había completado la incorporación de la Patagonia al control efectivo del Estado argentino.
¿Aparecen las Islas Malvinas en este mapa?
Sí, las Islas Malvinas aparecen identificadas con sus nombres en español y representadas como parte del territorio argentino, manteniendo la posición cartográfica oficial sostenida por Argentina desde 1833, cuando el Reino Unido tomó posesión de las islas. Esta posición se ha mantenido invariable en todos los mapas oficiales argentinos producidos desde entonces.